Cổng thông tin điện tử

Theo số liệu được ghi nhận từ hệ thống camera giám sát giao thông, từ ngày 1/1/2025 đến ngày 20/1/2025, trên địa bàn tỉnh Điện Biên đã có tổng cộng 884 trường hợp vi phạm giao thông được xử lý. Trong số này, lỗi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông là phổ biến nhất, với 881 trường hợp, trong đó có 85 trường hợp vi phạm của ô tô và 796 trường hợp của xe mô tô, xe gắn máy, cùng với xe đạp điện. Ngoài ra, hệ thống còn ghi nhận 2 trường hợp vi phạm liên quan đến dừng đỗ trái quy định và 1 trường hợp vi phạm đi ngược chiều.

Thiếu tá Trần Chùng Điệp, Phó Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh, thông tin: "Lỗi không chấp hành đèn tín hiệu giao thông là nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông tại các điểm nút giao trên địa bàn Thành phố Điện Biên Phủ. Qua công tác xử lý xử lý, đối tượng vi phạm chủ yếu trong độ tuổi lao động đối với xe ô tô; đối với thanh thiếu niên và người cao tuổi chủ yếu là xe mô tô, xe gắn máy và xe đạp điện."

Hình ảnh trích xuất từ camera giao thông tại TP. Điện Biên Phủ.

Những nhóm đối tượng vi phạm trên thể hiện lý do dẫn tới vi phạm chủ yếu tới từ áp lực công việc và thời gian, thiếu kinh nghiệm tham gia giao thông và thiếu sự tiếp cận thông tin.

Để đảm bảo tính chính xác và minh bạch trong công tác xử lý vi phạm, các cơ quan chức năng đã xây dựng một quy trình xử lý vi phạm qua hệ thống camera giám sát được thực hiện theo trình tự chặt chẽ. Quy trình này nhằm đảm bảo rằng mọi vi phạm đều được xác minh kỹ lưỡng trước khi áp dụng biện pháp xử phạt. Từ đó giảm thiểu sai sót cũng như tạo niềm tin cho người dân vào hệ thống xử lý vi phạm tự động.

Bên cạnh việc triển khai các biện pháp quản lý từ phía cơ quan chức năng, một thách thức lớn khác vẫn còn là vấn đề ý thức chấp hành luật giao thông của người dân. Mặc dù đã có những cải tiến về công nghệ giám sát và xử lý vi phạm, nhưng thói quen lái xe không đúng quy định vẫn tồn tại ở một bộ phận người tham gia giao thông.

Dù đã có cảnh báo về thông tin mức phạt đối với hành vi vi phạm giao thông song nhiều người vẫn cố tình vi phạm.

Theo Đại úy Phan Văn Hường, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh: "Do ý thức của người tham gia giao thông trước nay thì lỗi vi phạm ở Nghị định 100 mức phạt chưa cao, chưa có tính răn đe; thêm nữa là hệ thống camera giám sát trước đây chưa hoạt động nên người dân không sợ bị phạt nguội, cố tình vi phạm. Ngoài ra, người tham gia giao thông do chủ quan, cố để vượt khi đèn tín hiệu bắt đầu chuyển sang màu vàng hoặc đang màu xanh chỉ còn ít giây vẫn chủ quan nghĩ là sẽ vượt được nhưng thực tế khi đến đó có nhiều phương tiện tham gia giao thông và họ giảm tốc độ rồi nên mình không thể vượt qua được dẫn đến hành vi vi phạm."

Nhìn chung, việc triển khai Nghị định 168 đã mở ra một trang mới trong công tác quản lý giao thông tại tỉnh Điện Biên. Hệ thống camera giám sát và xử phạt nguội không chỉ giúp các cơ quan chức năng xử lý nhanh chóng và chính xác các vi phạm mà còn tạo ra một lực đẩy mạnh mẽ cho việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân. Các cơ quan chức năng cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục cộng đồng; đồng thời không ngừng cải tiến quy trình xử lý vi phạm qua hệ thống camera để giảm thiểu sai sót và tăng cường tính răn đe./.

Minh Tuấn